آسف! هل مكانة ساحة جولف GTi اليوم أقل من ذي قبل؟

بالنسبة لأولئك الذين عملوا بجد في مكان العمل لسنوات عديدة حتى الآن ، إذا سألت عما إذا كنت شابًا ، فستكون هناك سيارة ستجعلك متحمسًا ، أعتقد أن العديد من أصدقاء السيارات سيطلقون صخبًا&مثل ؛ GTi [GG ] مثل ؛! نعم ، هذا الطراز من Volkswagen GTi مرتبط بكلمات رئيسية مثل&مثل ؛ الدم الحار&مثل ؛&مثل ؛ الأداء&مثل ؛&مثل ؛ التحفيز&مثل ؛ و"؛ speed"؛ في ذكريات كثير من الناس عندما كانوا صغارًا. يشتق عنوان Xiaogangpao المرحة من هذه السيارة.

إذا عدت إلى أول سيارة GTi شوهدت في الذاكرة ، فقد يكون طراز GTi الأصلي الذي يحمل الاسم الرمزي MK5 في الصورة أدناه. إن ظهورها في البلاد ليس مرتفعًا ، لكن كان يُرى أحيانًا في الشارع في الماضي. ملفت للنظر جدا. مثير&مثل ؛ الأرداف&مثل ؛ هي مستديرة وسلسة للغاية ، وهي جميلة حقًا. في الواقع ، ينتمي هذا الجيل من GTi و Sagitar المنتج محليًا إلى نفس الجيل من السيارات ، وهناك العديد من الأجزاء الشائعة.&# 39؛ s فقط أن أول سيارة GTi المنتجة محليًا والتي انتظرها الجميع كانت الجيل السادس لاحقًا.

بمجرد طرح الجيل السادس من سيارة GTi المحلية للبيع في ذلك العام ، أحدث ذلك ضجة كبيرة في سوق السيارات. احتفظ العديد من الشباب بميزانية شراء Toyota Reiz ، لكنهم اشتروها بدلاً من ذلك. النداء غير عادي حقًا. في الحقيقة ، فكر في الأمر. مقابل أقل من 300000 ، يمكنك الحصول على إحساس قوي بالدفع إلى الخلف وصوت عادم عاطفي. هذه تجربة لا يستطيع أي شاب أن يرفضها. ما هو أكثر من&، فهو يتمتع أيضًا بمتعة قيادة جيدة جدًا ، جنبًا إلى جنب مع السعر المناسب نسبيًا ، فلا عجب أن الجميع يحب ذلك.

كنموذج جديد لمنصة MQB Evo ، يبدو أن الجيل الجديد من Golf GTi جاهز بشكل جيد. في قنوات الدعاية المختلفة ، يتم التأكيد على كلمة&مثل ؛&مثل ؛&مثل ؛ جولف GTi&مثل ؛. ماذا يعني ذلك؟ في الواقع ، هذا يعني أنه اقترب من الرقمنة هذه المرة وأصبح أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية! تشمل الميزات كل شيء ، بما في ذلك شاشة HUD الأمامية ، وصوت Harman Kardon مع 10 مكبرات صوت ، و 30 لونًا من الإضاءة المحيطة القابلة للتعديل ، و CarPlay اللاسلكي ، والشحن اللاسلكي ، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي بثلاث مناطق ، وأداة LCD كاملة مقاس 10.25 بوصة ، وإنترنت المركبات ، و ACC 3.0 أوتوماتيكي متقدم يتكيف مع نظام الرحلات ، تدفئة عجلة القيادة ، إلخ ، غني جدًا!

من حيث الأداء ، محرك EA888&# 39 ؛ الجيل الثالث 2.0T بشاحن توربيني لديه قوة قصوى تبلغ 162 كيلو وات (220 حصانًا) ، وعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن.متر ، وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة لمدة 7.1 ثوانٍ ، و استهلاك الوقود الشامل 6.7 لتر لكل 100 كيلومتر. على الرغم من عدم تثبيت محرك evo4 بشكل متزامن ، يتم تطبيق خصائص evo4 على ضغط حاقن محرك الجيل الثالث&ودورة ميلر وتقنيات أخرى. يتطابق جزء ناقل الحركة مع القابض المزدوج الرطب ذو 7 سرعات والذي يحمل الاسم الرمزي DQ381. DQ381 هو المنتج الأمثل لـ DQ380 في المحامل والتروس. يمكنه تحمل عزم الدوران الأقصى البالغ 420 نيوتن متر وحتى يوفر وضع طرد أصلي 4000 دورة في الدقيقة.

لنكون صادقين ، إذا تم وضعها منذ سنوات عديدة ، فإن"؛ الإنجاز"؛ من المعلمات المذكورة أعلاه يمكن بالتأكيد أن تثير اهتمامًا كافيًا بين المشترين الشباب ، لأنها بالفعل&مثل ؛ الدم الساخن&مثل ؛. ولكن اليوم ، عندما يمكن لسيارة Tesla Model 3 بنفس السعر الذي يزيد عن 200000 أن تسحقها بسهولة بسرعة 100 كيلومتر ، فكيف يجب أن تواجه GTi هذا&مثل ؛ معضلة&مثل ؛؟ يدرك Brother أن هذا ليس خطأ GTi&، ولكنه ضرورة في ظل خلفية تغيير العصر.

لكن الحديث عن هذا لا يعني أننا لا نوصي الجميع بشرائه. على العكس من ذلك ، فإن الإحساس الإيقاعي بتغيير التروس والتحفيز السمعي الناتج عن صوت العادم الناتج عن طراز محرك الاحتراق الداخلي هي كل الأشياء التي لا تستطيع السيارات الكهربائية تقديمها. نعم ، إنها تتسارع بشكل أبطأ من تسلا موديل 3 ، لكن لا تقلل&# 39 ؛ من متعة القيادة التي يمكن أن تجلبها لك ، ولن ينخفض ​​الشغف على الإطلاق. ما هو أكثر من&، هذه المرة قد يكون GTi الأكثر فعالية من حيث التكلفة بين الطرز السابقة. سعر الدليل الرسمي هو 229.800 يوان ، وهو أقل 2000 يوان من سعر ما قبل البيع المعلن في أوائل يوليو.

في النهاية أريد أن ألخص. عند الحديث عن أداء المدافع الفولاذية الصغيرة ، فإن أول ما يفكر فيه الناس في الماضي يجب أن يكون Golf GTi. بعد كل شيء ، لديها تاريخ لأكثر من 40 عامًا منذ إطلاقها في عام 1976. هذه السيارة تُستخدم أيضًا في&مثل ؛ لعب خنزير وأكل نمر&مثل ؛ في الشارع. أحد النماذج التمثيلية لـ ، لديه عدد كبير من المعجبين في الداخل والخارج. لكن اليوم ، هل ما زال بإمكانها تمثيل سيارة الأداء؟ يتم ترك الإجابة على هذا السؤال لك في قسم التعليقات للإعلان.