ترتيب مبيعات سيارات الدفع الرباعي متوسطة المستوى في فبراير: فاز الموديل Y بالبطولة ، وسقطت Tiggo 8 من صالحها ، وحققت BYD Tang أداء جيدا
ترك رسالة
في السنوات الأخيرة ، مع التطور السريع لسوق سيارات الدفع الرباعي ، فإن حجمها في الأساس على نفس مستوى سوق سيارات السيدان. مع التحرير الكامل لسياسة الطفل الثاني ، أصبحت سيارات الدفع الرباعي ذات المزايا الفضائية أكثر تفضيلا من قبل المستهلكين ، وتظهر مبيعات سوق سيارات الدفع الرباعي اتجاها تصاعديا ثابتا.
من بينها ، اكتسب قطاع السوق من سيارات الدفع الرباعي المدمجة بشكل ملحوظ بشكل خاص. كما تظهر فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، مع الترقية المستمرة لاستهلاك السيارات ، إمكانات كبيرة. مع الإعلان عن مبيعات شركات السيارات الكبرى في فبراير ، تم أيضا إصدار ترتيب مبيعات سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم في فبراير.
من بينها ، فازت Tesla Model Y ببطل مبيعات سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم في فبراير. كما حققت BYD Tang أداء جيدا للغاية في فبراير ، حيث فازت بالوصيف في مبيعات سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم في ضربة واحدة. وجاءت مرسيدس بنز GLC في المركز الثالث. ومع ذلك ، فإن Tiggo 8 قد "سقط تدريجيا من صالحه". لم تنخفض مبيعاتها في فبراير فحسب ، بل كان ترتيبها متأخرا أيضا. كما كان أداء كراون لاند جيدا للغاية في فبراير ، حيث دخلت المراكز العشرة الأولى في هذا القطاع ، حيث احتلت المرتبة العاشرة. دعونا نلقي نظرة على الأداء المحدد لكل نموذج.
NO.1 تسلا موديل Y
مبيعات فبراير: 18,500
على الرغم من أن مالكي السيارات كثيرا ما اشتكوا من تسلا للدفاع عن حقوقهم في السوق الصينية بسبب مشاكل الجودة ، إلا أنه لا يزال "يتابع" من قبل العديد من الناس ، مما يجعل مبيعات تسلا في السوق الصينية تستمر في الارتفاع بشكل حاد. من بينها ، بعد فوز Tesla Model Y ببطولة مبيعات سيارات الدفع الرباعي السنوية متوسطة الحجم في عام 2021 ، فازت بالبطولة مرة أخرى في فبراير من هذا العام. وفي فبراير، حققت مبيعات تسلا موديل واي أيضا نموا سنويا بنسبة 301.6٪. ومع ذلك ، نظرا لضغط التكلفة العالي لسلسلة التوريد ، فقد بشرت Tesla Model Y بجولة جديدة من زيادات الأسعار مؤخرا ، ولكن هذا قد لا يمنع الزيادة المستمرة في مبيعات Model Y.
NO.2 BYD تانغ
مبيعات فبراير: 10,000
في فبراير ، تجاوز حجم مبيعات عائلة BYD Tang 10000 وحدة ، محققا نموا سنويا بنسبة 677.8٪. من بينها ، اكتسب Tang DM-i زخما في الأشهر الأخيرة. هذا المنتج ، الذي حقق نجاحا فوريا ، جعل من الصعب على المحطات العثور على سيارة. خاصة عندما كانت الطاقة الإنتاجية تعاني من نقص في المعروض في العام الماضي ، كان المستهلكون "غير راضين" بسبب الزيادة في وقت التسليم. في المستقبل ، مع الإصدار المستمر للطاقة الإنتاجية BYD Tang DM-i ، ستزيد من مبيعات عائلة BYD Tang.
NO.3 مرسيدس بنز GLC
مبيعات فبراير: 0.99 مليون
على الرغم من أن بيانات مبيعات مرسيدس-بنز GLC في فبراير لم تكن "جميلة" للغاية ، إلا أنها لم تتجاوز 10000 وحدة ، لكن معدل النمو كان لا يزال كبيرا ، محققا زيادة سنوية بنسبة 16.4٪. ودخلت مرسيدس-بنز GLC أعلى ثلاث مبيعات لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم في فبراير، حيث احتلت المرتبة الثالثة. تجدر الإشارة إلى أن هذا الجيل من مرسيدس بنز GLC قد تم إطلاقه منذ 6 سنوات ، كما أن قدرتها التنافسية في نفس الفئة من المنتجات غير كافية إلى حد ما. في مواجهة المنافسة الشرسة ، بدأت مرسيدس-بنز GLC أيضا في استبدال العمل. مع الكشف عن صور تجسس اختبار الطريق للجيل الجديد من مرسيدس بنز GLC من قبل وسائل الإعلام الأجنبية ، فإن إطلاق السيارة الجديدة قاب قوسين أو أدنى ، ولكن ما إذا كانت السيارة الجديدة يمكنها استعادة السمعة المتدهورة تدريجيا لا تزال علامة استفهام كبيرة.
NO.4 فولكس واجن تيغوان L
مبيعات فبراير: 0.93 مليون
منذ العام الماضي ، أصبحت علامات ضعف سوق Tiguan L واضحة تدريجيا ، واستمرت المبيعات في الانخفاض ، والتي يعزوها الكثير من الناس إلى انخفاض سمعتها. ومع ذلك ، مع إطلاق Tiguan L الجديد ، تم تحسين تكوين المنتج الجديد ، خاصة أن السلامة قد تحسنت بشكل كبير ، كما أن مواد المنتج أكثر لطفا ، كما تم تحسين قوة المنتج. في فبراير ، كان تيغوان L لا يزال يتفوق على Tesla Model Y و BYD Tang في ترتيب مبيعات سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، ويرجع ذلك أساسا إلى التغيرات في السوق المحلية. يتطور سوق الطاقة الجديد بسرعة ، وتطوير سوق مركبات الوقود العادية بطيء نسبيا ، ويتجاوز سوق الطاقة الجديد تدريجيا سوق مركبات الوقود.